BMW 02 E10 + Touring E6 MTS Gewindefahrwerk STREET inkl. Uniball Domlager | Mit Teilegutachten ! 1502 / 1600 / 1802 /2002 Tii
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Produktnummer:
MTSGWBM94
Produktinformationen "BMW 02 E10 + Touring E6 MTS Gewindefahrwerk STREET inkl. Uniball Domlager | Mit Teilegutachten ! 1502 / 1600 / 1802 /2002 Tii"
Gewindefahrwerk BMW 1502-2002 E10 + Touring E6
Gewindefahrwerk MTS Technik für BMW 1502-2002 , tieferlegen die Vorderachse von 30 - 50 mm, und die Hinterachse von 25 - 45 mm. Geeignet für Baujahr: 09/67 - 07/77, für die Motorversion: 1502 / 1600 / 1602 / 1802 / 2002 / 2002 Tii / Turbo










Auto:
Hersteller | BMW |
Modell | 1502-2002 E6 / E 10 |
Typ | E6 / E10 |
Motor | 1502 / 1602 / 1802 / 2002 / 2002 Tii / Turbo |
Baujahr | 09/67 - 07/77 |
Technische Daten:
Serie: | Street |
Gehäuse: | gold |
![]() | -700 kg |
![]() | -780 kg |
Tieferlegung VA: | 30 - 50 mm |
Tieferlegung HA: | 25 - 45 mm |
Camber / Stützlager VA: | ja |
Camber / Stützlager HA: | nein |
Vordere Hauptfeder: | Federrate (60 N/mm) |
Vordere Vorspannfeder: | Federrate (20 N/mm) |
Hintere Hauptfeder: | Federrate (30 - 70 N/mm) |
Info: | original Vorderachse-Federbeine müssen vorab zugesandt werden, Federbeindurchmesser an der Vorderachse von 45 mm |
Teilegutachten: | ja |
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Nach dem Kauf sind die originalen Federbeinen an die Zentrale von MTS Technik einzusenden. Vor dem Versand sollten alle Elemente wie Naben, Lager, Abdeckungen, Stoßdämpfereinsätze, Schrauben und Muttern demontiert werden. Wenn die Federbeine ohne vorherige Demontage der oben genannten Teilen geliefert werden oder wenn MTS Technik Schäden feststellt, wie z. B. gebrochene Säulenbolzen, werden die Federbeine zurückgesendet oder es wird eine zusätzliche Gebühr erhoben.
Nach dem Verschweißen der vom Kunden bereitgestellten Federbeinen und den Gewindefahrwerk von MTS Technik wird das Produkt gemäß den Anforderungen des Kunden personalisiert. Somit ist das Widerrufsrecht bei Abschluss eines Fernabsatzvertrages ausgeschlossen (keine Rücknahmemöglichkeit).
Die an uns gelieferten Originalen Federbeine werden von Lack gereinigt, verschweißt und anschließend mit Zink gesichert. Bitte senden Sie die Originalen Federbeine mit dem Originallack, auch wenn dieser in schlechtem Zustand ist. Bitte lackieren Sie die Originalen Federbeine nicht vor dem Versand!